Tren Billetes

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El Chepe es el nombre con el que es reconocido uno de los trenes más famosos del mundo. Está en México y destaca por su recorrido imposible a través de los cañones más profundos y espectaculares de América del Norte. Su nombre real es Ferrocarril Chihuahua-Pacífico, y se encarga de unir la ciudad de Chihuahua, estado fronterizo con EEUU, con el puerto de Topolobampo, bañado por el Oceáno Pacífico, en Los Mochis en el estado de Sinaloa.

Sus vías ocupan 650 km del norte de México. Raíles que se apoyan en una tierra de aspecto cambiante. A través de la ventana podemos descubrir el desierto, increíbles cadenas montañosas e incluso nieve. No obstante, el trecho más conocido y por el que destaca El Chepe durante su aventura es el que cruza Las Barrancas del Cobre. Este paraje natural es uno de los sistemas de cañones más relevantes e importantes del planeta y se halla enclavado en la Sierra Tarahumara. Esta sierra es el territorio de los rarámuris, los nativos de la zona de lo que hoy se conoce como Chihuahua.

Para salvar la accidentada orografía del lugar El Chepe bordea precipicios y acantilados, atraviesa la roca valiéndose de oscuros túneles y cruza impresionantes puentes sobre ríos de caudal abundante. Un espectáculo que hace que El Chepe sea un atractivo turístico en sí mismo. Un atractivo que bien vale que hagas lo posible por conocerlo.

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El próximo sábado el Tren Histórico de la Empresa Pública de Ferrocarriles de Vía Estrecha (Feve) empieza una nueva temporada de itinerarios por la costa cantábrica desde Bilbao. En esta temporada ofrecerá dos excursiones (la Historia y las Marismas) y un mayor número de salidas respecto a años anteriores. El billete incluirá el viaje, la visita a lugares de interés, espectáculos y la comida en un restaurante típico. La tarifa costará unos 60 euros por persona y la mitad para los menores de 14 años.

El tren, además, ha sido renovado por dentro y por fuera incorporando los avances técnicos y las comodidades actuales pero manteniendo ese look estilo años 20. El Histórico puede albergar un máximo de 104 personas, repartidas en tres coches.

El primero de ellos fue construido en 1928 y fue utilizado para trasladar a las autoridades antes de que estallara la Guerra Civil. Después sólo fue utilizado dos veces: en la inauguración del tramo Pedernales – Bermeo y en la inauguración de la electrificación Amorebieta – Bermeo. En 1997 se restauró para dedicarlo al turismo. El segundo y el tercer coche se fabricaron a mediados de los 60 y prestaron servicios en Asturias durante un tiempo hasta que fueron retirados y, después, renovados y destinados al turismo.

Feve confía en mantener e incluso incrementar la demanda de años anteriores en las que el Tren Histórico fue un rotundo éxito. ¡Ya puedes reservar tu billete y vivir experiencia inolvidable!

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